Spuitgieten is een onmisbare verwerkingsmethode in de auto-onderdelenindustrie. Vergeleken met metalen onderdelen zoals staal en aluminium hebben spuitgietonderdelen- in auto's een hogere plasticiteit en duurzaamheid, en bieden ze ook lagere productiekosten en kortere productiecycli, wat resulteert in een hogere algehele productie-efficiëntie.
De meeste panelen van kunststof onderdelen voor auto's, zoals dashboardframes, accubeugels, voor- modules, schakelkasten, stoelsteunframes, reservewielhouders, spatborden, chassisafdekkingen, geluidsisolatiepanelen en achterdeurframes, zijn gemaakt van technische kunststoffen ABS of ABS/PC. Over het algemeen zijn deuren, dashboards, bumpers en schakelplaten gemaakt van polypropyleen. Motorkappen zijn gemaakt van lood en polypropyleen. PC/ABS wordt meestal gekocht bij materiaalfabrikanten. Plastic onderdelen zijn lichtgewicht, verkrijgbaar in verschillende kleuren, zijn esthetisch aantrekkelijk en hebben een goed gewichtsverlies-effect, waardoor ook het gewicht van de carrosserie zelf kan worden verminderd. Ze kunnen meerdere keren worden gerecycled. Bij autorecycling zijn metalen producten vaak te oud of verroest, waardoor ze waardeloos worden. Omdat kunststofproducten kunnen worden gesmolten en gerecycled, en na het smelten twee keer kunnen worden verwerkt zonder schade aan te richten, worden kunststof onderdelen voor auto's steeds populairder.
